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製作人／田習如 文／管婺媛 攝影／駱裕隆
來來來，來台大，去去去，去美國。
這是1960年代開始，台灣社會流行的一句話。形容的是當年學子拚命讀書考上台大，再申請獎學金赴美留學、工作的風氣。
50年過去，如今，「來來來，台清交，去去去，去中國」，成為台灣年輕人的新流行。越來越多大學生探索職涯的第一步，從中國開始。
根據本刊訪問6家中介機構，光是今年暑假，台灣大學生赴中國實習人數至少2千人。其中，只招收50名台灣實習生的「港澳台大學生網信企業實習計畫」，更吸引了1984位台灣學生報名，人數是去年的近4倍。
這群學生的父母輩，許多人也正是在當年留美隊伍中。《經濟學人》今年5月一篇探討中國海歸派的文章，就以台灣經驗為例：七、八○年代自美返鄉的台灣人，成為當年創造「台灣奇蹟」的中堅分子。
現在，我們同樣面對大批年輕人才流失的困境，但，我們是否還有信心，期待他們能像當年一樣回流？
2年前，本刊封面故事「中國總動員搶台灣實習生」，記錄一場由中國官方主導、深入台灣校園的獵才行動。當時，不只開放重要國企銀行實習職缺招引台生，還祭出食宿全包、發給實習津貼的高規格待遇。
今年，我們持續追蹤發現，這種全額補助式的實習活動仍在，但吸引更多台生西進的，早已不是這些紅利優惠；相反的，他們甘願自掏腰包付實習團費，為的是進入中國最蓬勃的網路企業。
發現1》中國用夢幻企業吸台生
百度、騰訊等招手，總市值近兆美元
我們在7月飛抵北京，與這群台灣學子對話。
第一個發現是，在中國官方主導下，史上最亮眼、總市值近兆美元的實習企業名單，刷亮了台灣學生的眼睛。
早上8點50分，我們與在愛奇藝、百度、騰訊實習的3位台灣大學生一起來到人潮洶湧的北京動物園地鐵站，前往他們上班的地點，通勤時間大約要50分鐘。實習近1個月，他們早已習慣悶熱的地鐵站、擁擠的車廂。
在搖晃的車廂上，我們聊起來此實習的原因。
「名單上有阿里巴巴、騰訊、百度...，是我們所有人心中新創、網路公司的前幾名啊！」台大經濟系大四生何亭誼，是這次參與「港澳台大學生網信企業實習計畫」的50位台生之一。
她申請進入百度實習，因為在「外商、新創、有名」企業實習，是她前往香港科技大學當交換生前，給自己的最後一個待辦事項。先前，她已在台灣Uber Eats實習7個月，但要在台灣找到更多符合前述條件的公司，其實沒有太多選擇。
這個由中國互聯網發展基金會（以下簡稱網信基金會）所辦的實習計畫，恰好符合她所需。網信基金會，名義上看似民間單位，實則隸屬於掌管全中國網路企業的「中央網路安全和信息化委員會辦公室（網信辦）」，正因為官方色彩濃厚，才能開出含括阿里巴巴、百度、騰訊等總市值破兆美元的52家企業名單。
這個計畫專為港澳台大學生而設，參與學生得自付團費新台幣2萬多元與額外生活開支，合計至少4萬元。
他們明知每日人民幣100元（約合新台幣450元）的實習津貼不足支應，為何仍要貼錢實習？一手拉著車廂吊環的台大國企碩一生蔡菁芳，答得直白：「很值得，我想要變強，在台灣沒有辦法讓我變強，來這裡才有機會。」
為了在履歷上多添一筆實習經歷、結識中國人脈，她早在研一就修完快2年的學分，結束今年暑假在騰訊的實習後，就準備返台寫論文，因為，她想提早一學期畢業，盡快回到中國尋覓職涯機會。
「在中國，你得是北大、清大的學生，才有機會進入阿里巴巴實習??，」台北教育大學教育系大四生徐維邑，透過網信基金會管道，成為阿里巴巴文化娛樂集團150位暑期實習生中，唯一一位台灣人。
中國官方不必再如過去祭出高規格的銀彈福利攻勢，而是用學生們想搶刷中國知名企業實習履歷，做為誘因。
發現2》成績好搶不到名額
玩社團、創業賽是標配，還得闖3關
想要拿到這張門票，台生得先通過激烈競爭。我們發現，這團實習生多來自台、政、清、交等頂尖學府，除了在學成績拔尖，社團活動、創業競賽經驗更是「標配」，不是曾在外商實習，就是在全國創業競賽中獲得前3名，還有人通過層層選拔成為外交部國際青年大使。靠著比拚漂亮學經歷，他們闖過書面、口試、企業審核3關，才能取得實習機會。
「這一批學生的履歷，讓我驚豔，」這次實習活動的台灣主辦方、中華傑出青年經貿發展促進會執行長馮國華說，學生們不只提交的書面履歷完整仔細，口試時還展現十八般武藝、盡量凸顯自己的優點，「他們做足了功課、有備而來。」因為，應試成功率僅2.5％。
跟以往觀光性質高、安排到國企的短期實習團不同，這些中國網路企業，一如國外新創公司，風氣自由、年輕，把實習生當成正職員工。
僅1個月的實習，學生們沒有蜜月期。許多人才報到1週，就被交付任務，必須獨當一面。
「主管最常跟我說的是：『這事情，你知道／可以的吧？你可以的！』就把事情交給我去做了，完全不管我有沒有經驗......。」徐維邑說，第1週，主管就交辦她與其他3位來自港澳的實習生，共同籌辦全公司實習生與正職新人的迎新大會。「150個人出席耶！從籌辦、聯繫、規畫，我們全包！我很驚訝這麼大的企業會把這種大活動交給一個實習生來做，這在台灣企業根本不可能??。」
發現3》實習當正職操
獨自出差、宣傳《延禧攻略》樣樣來
師大英語系大四生林欣怡，也是才踏進鳳凰網實習1週，就被獨自派往貴州出差，獨立完成編採、發稿任務。「長官只問了我有沒有去過貴州？想不想去？我說想，結果隔天就出發，與其他各大媒體記者，一起參加貴州茅台的產品發表會。」
在愛奇藝市場部實習的嘉義大學管理學院大四生莊曼筠，正好遇上熱門宮鬥劇《延禧攻略》前置宣傳期，所有大小會議，主管讓她全程參與，還不時在會議上詢問她的意見。每天晚上9、10點下班，是她一個月實習生活的日常。
成大企管系學生吳東育，在五八集團下的房產事業群產品部實習，被要求擬定產品推廣戰略報告，「我當時才去5天，原本以為只是要我寫份分析報告，結果長官叫整個部門20多人進會議室聽我簡報...。」
一輪訪問下來，這群學生不停跟我們分享這些中國網路企業，比起他們在台灣企業實習的經驗，有多好、多不同。
他們當中，不乏第一次到中國者。1990年代出生的他們，成長於台灣經濟富裕、政治自由的年代，對「我是台灣人，不是中國人」的身分認同毫無疑慮。這樣一群「天然獨」世代，初嘗中國經驗，竟無任何不適應？
一場與10多位學生擠在套房中的深夜對談，解答了我的疑惑。
當晚，大家圍成一圈分享實習見聞，他們喜歡中國網路企業扁平而年輕化、快速學習的環境，現場至少一半以上的學生，表達了未來想到中國發展的意願，其中有3人，決定畢業後立即到中國求職。
我忍不住問：你們是天然獨世代耶，實習1個月，沒有任何文化衝擊嗎？
發現4》陸企對台生仍有戒心
一半企業做政治檢查，去不了
「什麼是天然獨？」一位學生反問，「我們就是台灣人啊，這有什麼疑問？我們有時還會跟中國的同事聊起這些事??。」其他人也附和起來，不覺得身分認同會有什麼阻礙。
直到我提起當天在台灣吵得沸沸揚揚的新聞：台灣主辦東亞青年運動會資格，被中國杯葛而取消。他們開始激動：「你說清楚一點！」「好壞??。」
解釋完，大家安靜了幾秒鐘，林欣怡打破沉默，分享了出差貴州時與計程車司機的對話。對方主動提起「大家都是龍的傳人」這類話題，她則用盎格魯．薩克遜人也分散不同歐洲國家回擊，「都是華人，也未必就一定是同一國人吧？」下車前，司機對她說：「妳說的是有點道理。」
在這群年輕孩子眼中，兩岸敏感的政治問題，可以藉著溝通、對話來弭平。
但，沒在學生眼前、實習現場出現的政治障礙，依舊存在。即便網信辦主導、提供港澳台學生52家企業實習機會，但實際上，台生能去的企業，只有一半。
這並非官方刻意限縮，而是民企本身擔憂，接納台灣生，政治上有不確定風險，可能因此錯失每年藉實習攬才的機會。
採訪過程，我們得知，有一位學生曾因在履歷說明上習慣性將「中國」、「台灣」分開寫，讓一家香港上市的網路巨擘，幾度拒絕他的實習。「這孩子有二心，我們不能用??，」對方如此回覆。
實習後續留中國？
比調薪、比實質所得，學生超實際
當實習進入尾聲，許多人已收到公司詢問未來轉正職的意願，也向同事打聽起薪、調薪幅度與升遷速度。這些企業給大學畢業生的起薪，從人民幣1萬元到1萬2千元不等，扣除雜支、稅金、租屋等，比台灣水平略高而已；但調薪速度快，幅度高，升遷快，卻是台灣企業無法相比的。
實習期間，一場阿里巴巴的內部員工表揚會上，徐維邑發現台上整組員工，平均年齡都在30歲上下。「所以，在這裡，你很可能在30歲前，就有機會成為一個公司部門裡的『小領導』。」
不過，也有學生仔細評估，覺得留下來不划算。「房租很高、台灣人扣稅要25％，算一算可支配所得，其實沒有比台灣高多少。」莊曼筠一一算給我們聽，「總之，就是優點扣掉缺點，還沒有大於我的期望值。」結束實習、回台後3天，她已通過面試，即將成為優衣庫旗下GU品牌的台灣公司培訓幹部。
在聯想實習的台北大學統計系畢業生盧映町，則看向未來發展性，選擇實習後轉正職。她語帶無奈的說：「你說人才外流，我也擔心啊，但我能怎麼辦？??我很愛台灣，但我也沒有愛到要跟著台灣一起窮！一起窮，又能改變什麼？」
其實，從台青赴中創業、赴中念研究所，到大學生蜂擁西進實習、探索職涯，台灣人將眼光聚焦中國的年齡層越來越低。不只學生自己想去，家長甚至更心急，怕他們落於人後。
中華青年發展聯合會理事長王正，辦理兩岸交流、實習團多年，他發現這幾年來自家長端的需求變多、變頻繁，「家長希望我們多辦到中國大學參訪的高校團，想提前讓孩子們在讀書階段，就有機會到對岸。」
當這樣的趨勢持續深化，我們應該如何看待？
這回我們遇上在中國工作的台青都說：30幾歲後一起回台。但，為何現在留不下來？
「因為上一代的資源無法有效轉移到他們身上，這些20歲到40歲的世代，我稱他們是新一代白手起家的拓荒者，」前台經院六所所長、Impact Hub Taipei SROI顧問楊家彥，如此形容台灣悶經濟下的青年處境。
新一代抉擇無關政治立場
他們看的是產業新舊、轉型快慢
他認為，影響當代年輕人做抉擇的，早已無關政治立場，「他們是在產業的『新』與『舊』、轉型的『快』與『慢』間做取捨；當這裡找不到支持、適合他們發展的資源，他們當然會往有資源的地方去。」
同時，中國的政策引導未曾鬆懈。中研院社會學研究所副研究員林宗弘指出，其實這2年隨著台商資金布局漸撤出中國，台灣整體西進人數往下降，「中國注意到，若台商出走情況持續擴大，他們將失去在兩岸關係槓桿上的優勢，」因此，對岸不斷持續加強「青年一代、基層一線」的政策力道，「提供更好的企業實習機會吸引台灣年輕人，就是一例。」
林宗弘認為，台灣企業結構老化，但產業轉型需要時間，可能需20年，「屆時，中國企業也將面臨老化問題，又會產生一波人才流動。」
因此，「我們不須急著阻止20到35歲出國打拚、強健實力的人，我們應該著急的，是如何讓這些人在35歲後，願意返鄉。」他點出問題。
勞動力與資本流動是全球化的正常現象，但林宗弘也指出，從2009年至2016年間，台灣赴海外工作的人口增加了6萬6千人；同一時間，移入台灣的中高階專業人才，卻僅約2萬多人。換言之，台灣的困境是，中高階人才流出的多、流入的少。
中高階人才流出大於流入
困境當前，開放政策卻一再夭折
中國點燃惠台31條政策這個引信後，各省市猶如連環爆竹，推出更多鎖定人才的優惠政策。相較之下，台灣對於招攬外籍人才，包括中國人才的政策，卻始終卡在「怕搶了台灣人飯碗」的憂慮上。例如，政府原想推出「實習簽證」以招攬國外畢業生來台實習，但引發「假實習、真打工」議論後，快速放棄。又如《新經濟移民法》草案，原規畫開放投資移民來台，但因擔憂管理不易，又喊卡。
我們擋不住流出、卻又不讓人才流入，如何創造吸引台青回流的環境？六○年代，台灣也曾面臨人才外流困境，到八○年代中期，因政府明確的產業發展與開放人才政策，這些人海歸回台創業，成就了如今的竹科園區。
「不是不留，是台灣沒有給我們留下來的環境。在台灣，資源有限，我要限制我做夢的能力，但在中國，資源無限大，他們連嘗試失敗的成本也願意提供。」林欣怡說出印象深刻的話。
對於赴中國實習刷履歷的天然獨世代來說，走或留，從來不是愛台與否的考量，而是個人發展的理性抉擇。
當台灣產業轉型升級談了幾10年，仍轉不過來，中國企業卻已飛速翻新。這是個競速的年代，我們必須加快改革步伐。如此，才能期待，台灣又能迎來新一批在國外吸滿經驗的海歸派，與留在這裡的人才共同打造新經濟奇蹟。
【延伸閱讀】
關鍵數字
5倍：綜合統計，全台申請中國實習學生，3年內至少成長5倍
2,000人：綜合各地實習計畫，2018年粗估至少逾2,000名台生赴中實習
52家：中國網信辦旗下機構提供騰訊、百度、阿里巴巴等52家知名網路企業實習
【延伸閱讀】
台灣人才開放政策，輸中國一截
●中國對台生
?承認學歷：2006年
?獎學金補助：從寬提供
?申請標準：2018年將台灣學測申請門檻從「前標」降至「均標」
?實習開放：由中央、地方政府領頭，祭出逾千實習名額，包含中國前五百大企業，領域多元，且不限在中國就讀學生
?課外打工：無特別限制
?證照檢定：開放134類職業資格考試
?畢業生就業機會：正草擬〈就業協議書〉，為應屆畢業生簽發就業報到證
●台灣對陸生
?承認學歷：2011年
?獎學金補助：不編列
?申請標準：不涉及加分優待
?實習開放：僅限在台陸生，且須為必修或畢業條件要求的實習活動
?課外打工：原禁止，後鬆綁可擔任研究或教學助理，但仍不允許在校外打工
?證照檢定：可考技能檢定，但只發證書，不發職業照
?畢業生就業機會：不得留台就業
資料來源：行政院、國台辦
整理：吳怡寬
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▲台灣虎航董事長張鴻鐘上任以來，不僅讓台虎航轉虧為盈，更可望於今年打消高達15.5億元的累計虧損，營運實績可說是虎虎生風。（圖／記者賴文萱攝）
記者林淑慧／台北報導
國籍低成本航空營運報喜！台灣虎航董事長張鴻鐘今（18）日表示，台虎航今年上半年獲利6.74億元，已超越去年全年的5.73億元，預估全年獲利上看10億元，並有機會在今年內打消公司15.5億元的累計虧損，未來將以新南向國家為新航線開拓重點，持續挹注公司獲利表現。
台虎航自開航以來已累計15.5億元虧損，公司原本規劃在3至4年內打消累計虧損，受惠於載客率大幅提升、包機轉為定期航班、票價適度調整及靈活彈性的行銷策略，台虎航營運表現亮眼，去年已轉虧為盈，加上今年獲利，可望提前在2年內打消累計虧損。
依據財報，台虎航今年上半年營收為44.26億元，獲利6.74億元，在今年以來油價高漲、營運成本大增的情況下，營運表現超乎預期。董事長張鴻鐘表示，今年七、八月市場略顯疲弱，加上下半年有選舉因素及進入產業淡季，下半年獲利不易超越上半年，保守預估今年獲利上看10億Carlife-電腦切割成型隔熱紙元。
展望後市，台灣虎航協理兼發言人許致遠指出，台虎航已預計於今年第四季開設馬尼拉與宿霧航線，並將提高旗下11架客機之每日飛機，從原本的10小時提高至12小時，以拉升獲利率。
依據民航規定，低成本航空航機標準的每日飛時為12小時，台虎航表示，目前日本航線已有14個航點、韓國則有3個航點，加計曼谷、澳門共26條航線、19個航點。
台虎航表示，在提高客機每日飛行時數的規劃下，由於目前沒有國內線可飛，加上日本、韓國機場多數有宵禁，而新南向國家對深夜飛行管制較少，因此公司將以開拓新南向國家航點為重點。
▲國民黨彰化縣長候選人王惠美舉辦手牽手要捷運活動，南彰化萬人相挺。（圖／記者唐詠絮攝，以下同）
記者唐詠絮／彰化報導
選舉進入倒數階段，國民黨彰化縣長候選人王惠美11日在南彰化舉辦「手牽手，要捷運」運動，從二林鎮步行到員林市，沿路有上萬支持民眾，老老少少手牽手，站在道路一旁高喊「改造彰化翻轉命運，就是要捷運」的口號，王惠美同時也呼籲彰化縣民共同來關心彰南的建設，希望凝聚鄉親力量，向中央爭取捷運。
上午7時，埔心到二林員鹿路沿線，已經有許多民眾站在路旁揮舞著「就是要捷運」的看板，等著與王惠美一同步行到員林公園，讓政府看到南彰化居民的企盼，8時許，王惠美與前縣長卓伯源等人站在戰車上，一同高喊「要捷運」的口號。
王惠美指出，「很多的建設一定要及早規劃，展現決心，今日步行從二林溪湖埔心到員林，是未來規劃的捷運藍線，與鄉親一起手牽手，讓中央知道我們彰南要捷運的決心，透過捷運的建立，讓產業、觀光業及生活就業等等連成一串，讓廠商到二林中科投資、讓北漂就業青年回流，未來生活更便利，讓彰化發光發熱」。
王惠美向在場的鄉親表示，「蔡總統到南投說，南投要建捷運，彰化縣民比南投多，難道彰化不應該有捷運，蔡總統你有看到、有聽到，南彰化鄉親要捷運的訴求，魏縣長沒有為彰化爭取捷運，還唱衰說建捷運是要巡田水，在南彰化，尤其大眾運輸系統，交通發展規劃非常的重要，有捷運，才能發展」。
王惠美表示，二林中科園區正在開發，捷運就要齊步建設，不然以後會步上竹科、內科大塞車的後塵；溪湖位居彰化中心，應藉由捷運的開通，規劃為「農產全球運銷物流中心」，讓各國都可以吃到我們的葡萄、蕃石榴、甘藍及結球白菜；埔心有林立的中小企業，卻因高速公路、快速道路切割，交通不便，國際客戶不願到訪，難以拓展新客源，透過捷運可以讓埔心驕傲再現；捷運連結員林、埔心、溪湖、二林、永靖、田中、田尾等地，形成彰南的產業廊帶，進一步達到「在地產業全球化」的目標。
現場有許多來自西南偏鄉二林大城芳苑鄉的居民，他們表示感謝有王惠美替他們發聲，因為真的交通大不便，洪姓先生說，出門一定得開車、讓家人騎乘機車載或是要搭火車得到田中或是新烏日，來回車程得要2小時，而住在大城鄉蔡姓民眾也說，每次出們都要花錢叫計程車，真的很耗時又耗金錢，如果有捷運搭乘，真的很方便。
而彰化縣漁會總幹事陳諸讚也說，過去台鐵舊路線也還在，南彰不論是輕軌或是捷運，整個用地取得是沒有問題的，就看政府要不要做，這畢竟是未來的需要，尤其政府在二林中部科學園區，未來有大廠及人力溢入，建捷運是有必要性與急迫性。
這是全台首次由地方民眾，以大型群眾運動方式，向中央表達彰化需要大型交通建設的心聲。王惠美表示若當選縣長，一定會立即成立專責單位，實現彰南要有捷運！
▲台灣虎航董事長張鴻鐘上任以來，不僅讓台虎航轉虧為盈，更可望於今年打消高達15.5億元的累計虧損，營運實績可說是虎虎生風。（圖／記者賴文萱攝）
記者林淑慧／台北報導
國籍低成本航空營運報喜！台灣虎航董事長張鴻鐘今（18）日表示，台虎航今年上半年獲利6.74億元，已超越去年全年的5.73億元，預估全年獲利上看10億元，並有機會在今年內打消公司15.5億元的累計虧損，未來將以新南向國家為新航線開拓重點，持續挹注公司獲利表現。
台虎航自開航以來已累計15.5億元虧損，公司原本規劃在3至4年內打消累計虧損，受惠於載客率大幅提升、包機轉為定期航班、票價適度調整及靈活彈性的行銷策略，台虎航營運表現亮眼，去年已轉虧為盈，加上今年獲利，可望提前在2年內打消累計虧損。
依據財報，台虎航今年上半年營收為44.26億元，獲利6.74億元，在今年以來油價高漲、營運成本大增的情況下，營運表現超乎預期。董事長張鴻鐘表示，今年七、八月市場略顯疲弱，加上下半年有選舉因素及進入產業淡季，下半年獲利不易超越上半年，保守預估今年獲利上看10億元。
展望後市，台灣虎航協理兼發言人許致遠指出，台虎航已預計於今年第四季開設馬尼拉與宿霧航線，並將提高旗下11架客機之每日飛機，從原本的10小時提高至12小時，以拉升獲利率。
依據民航規定，低成本航空航機標準的每日飛時為12小時，台虎航表示，目前日本航線已有14個航點、韓國則有3個航點，加計曼谷、澳門共26條航線、19個航點。
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更年期是女性一生中的三大轉機之一，多數人都會經歷到身心方面的不適，甚感苦惱；過去醫
生都建議以荷爾蒙療法緩解，後來發現此法可能增加罹患乳癌的危險，因此現在已不鼓勵採用。取
而代之的則是「植物性雌激素」，目前所知，植物性雌激素具有人工荷爾蒙的優點而無副作用，因
而成為改善更年期問題的新希望。自然界中以紅花苜蓿及黃豆的異黃酮含量最豐富，尤其是紅花苜蓿萃取物最受到歡迎，可以說
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